Универсальные подставки

Объект: Тюмень, перекресток Oбъeзднoй дopoги и yлицы Фeдюнинcкoгo
Установлено:

• искусственная неровность ИДН-300
• колесоотбойники КО-915
• угловые депмферы ДУ-900

Работы выполнил: ООО "Аккорд"

Объект: Санкт-Петербург, ул.Челюскина, д.8
Установлено: демпферы угловые ДУ-900
Работы выполнил: СК Вестпром
Угловые демпферы ДУ-900 теперь защищают углы колонн в подземном паркинге ЖК Голден Сити. Плюс служат пассивными средствами навигации для автомобилей в условиях ограниченной освещенности. 

Объект: г.Казань, ул.Гагарина, д.77
Установлено: колесоотбойники КО-915, "лежачий полицейский" ИДН-300
Начиная с въезда в подземный паркинг жилого комплекса ИДН-300 регулируют скорость перемещения автомобилей. Лежачие полицейские установлены на всех проездах паркинга. Колесоотбойники КО-915 обеспечивают безопасность автомобилей на паковочном месте.

Объект: г.Казань, ул.Гагарина, д.77
Установлено: колесоотбойники КО-500, демферы угловые ДУ-800 и стеновые ДС-1000П
Подземный паркинг полностью оборудован продукцией AREC. Во-первых, колесоотбойники КО-915 и КО-500 на парковочных местах установлены для ограничения хода автомобиля. КО-500, собранные в непрерывную линию, служат ограничителями полосы движения. Во-вторых, демпферы защищают стены и колонны парковки, одновременно обозначая препятствия для автомобилистов в условиях ограниченной видимости.

Объект: Санкт-Петербург, Орловская улица, д.1
Установлено: колесоотбойник КО-915
Колесоотбойники - проверенный способ защиты автомобиля от незапланированных столкновений на парковке. Как от наезда на стены и инженерные коммуникации, так и от столкновения с другим припаркованным автомобилем.

Объект: Санкт-Петербург, улица Капитана Воронина
Установлено: искусственная дорожная неровность ИДН-1100
Осенью, в дождливую погоду, пешеходы накидывают на головы капюшоны и раскрывают зонтики. Из-за этого угол обзора и контроль окружающего пространства у них существенно сужается. И забота о безопасности на дорогах увеличенным грузом ложится на плечи автомобилистов. В этой ситуации искусственные неровности перед пешеходными переходами становятся подспорьем, заставляя водителей снизить скорость и сосредоточится на опасном участке дороги.

Объект: Ленинградская область, Новоселки, улица Добрая горка
Установлено: искусственная дорожная неровность ИДН-900
Мегаполис с его суетой и спешкой подкрадывается незаметно к тихим улицам пригорода. И один из признаков этого процесса - установка ограничителей скорости автотранспорта перед остановками и на перекрестках.

Объект: Ленинградская область, г.Выборг, улица Горная, д.5
Установлено: искусственная дорожная неровность ИДН-500
Улица Горная оправдывает данное ей название, прокладывая свой путь на вершину крутой горки. Для регулирования скорости движения в начале и в конце крутого подъема/спуска установлен ИДН-500. Искусственная неровность фактически отслеживает движение автотранспорта на скорости не более 40 км/ч.

Объект: Ленинградская область, г.Сертолово, ул. Молодцова, д.7
Установлено: искусственная неровность ИДН-1100
Пешеходный переход, ведущий к оживленному "пятачку" торговли, не может обойтись без дополнительных средств регулировки дорожного движения.

Объект: Ленинградская область, г.Мурино, Вокзальная улица
Установлено: ИДН-500
Вокзальная улица отличается как интенсивным движением автомобилей, так и большими потоками пешеходов. Для регулирования трафика на пешеходных переходах улицы установлены "лежачие полицейские" ИДН-500.

Объект: Ленинградская область, г.Выборг, Светогорское шоссе, 4
Установлено: искусственная дорожная неровность ИДН-900
Работы выполнил: Меридиан
На Светогорском шоссе на всем его протяжении в г.Выборг нет ни одного светофора. В этих условиях обеспечение безопасности пешеходов полностью ложится на пассивные средства ограничения дорожного движения. На пешеходном переходе установлены искусственные неровности ИДН-900, ограничивающие скорость автомобилей до 40 км/ч.

Объект: Ленинградская область, пос.Левашово, ул. Чкалова, д.35
Установлено: искусственная неровность ИДН-500
Даже в тихих районах, без активного автомобильного движения, заботятся о безопасности детей на дороге. Перед входом на территорию детского сада установлена ИДН-500, заставляющая редкие автомобили снижать скорость до 30 км/ч.

Объект: Санкт-Петербург, ЖК Притяжение, ул.Александра Матросова, д.1
Установлено: колесоотбойник КО-915, КО-500
Въезд в подземный паркинг ЖК Притяжение. Регулирование полосы движения автомобилей осуществляется с помощью колесоотбойников. Сочетание колесоотбойников различной длины позволяется добиться любой, необходимой клиенту, протяженности полосы ограничения.

Объект: Санкт-Петербург, перекресток ул.Пинегина и Ольги Берггольц
Установлено: искусственная неровность ИДН-1100
Данная локация - нерегулируемый перекресток рядом с общественным парком. Искусственная дорожная неровность была установлена как на главной, так и на второстепенной дорогах. Тем самым была ограничена скорость автотранспорта, при приближении с любой стороны к перекрестку.

Объект: Санкт-Петербург, ЖК Приморский квартал, Ипподромный пер., 1
Установлено: колесоотбойник КО-1000, демпферы угловые ДУ-900
Подземный паркинг Приморского квартала. Особенность данной установки - использование на колесоотбойниках и демпферах катафотов белого цвета.

Объект: Санкт-Петербург, Южно-Приморский парк, Петергофское шоссе
Установлено: "лежачий полицейский" ИДН-1100
Нерегулируемый пешеходный переход у фонтана "60 лет Победы" и жанровой скульптуры "Алые паруса".

Объект: Санкт-Петербург, пересечение пр.Культуры и Северного пр.
Установлено: универсальная подставка К-1
На период ремонта дорожного покрытия организация сужения проезжей части по пр. Культуры.

Объект: Санкт-Петербург, Орлово-Денисовский пр, 14
Установлено: колесоотбойники КО-600
Работы выполнил: Флоор Системс Плюс

Объект: Санкт-Петербург, Загребский бульвар д.45
Установлено: демпфер угловой ДУ-900, демпфер стеновой ДС-1000П
Организация наземной крытой парковки на внутренней территории автосервиса.

Объект: Ленинградская область, шоссе Скандинавия
Установлено: делиниатор ДЛ-600, универсальная подставка К-1
Организация двустороннего дорожного движения на период реконструкции шоссе.